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Eクラスワゴンとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ランボルギーニ  カウンタック
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
419 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/黒革シート/純正HDDナビ/全方位カメラ/ブルメスターサウンド/ETC/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 AMGラインP/K・レザーエクスクルージブP/K

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 車検令和7年4月・フルエアロ・修復歴無し

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ (60)レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー アンビエントライト ETC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    808.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ 後期型 AMGラインインテリア&エクスクルーシブPKG パノラマSR 黒革 全席Sヒーター MBUX ARナビ 地デジ 全周カメラ HUD レーダーセーフティ ブルメスター 電動Rゲート 専用19AW

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 車検令和8年11月まで・AMGスポーツPKG・レーダーセーフティPKG・ハーフレザー・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・CD/DVDビデオ再生・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    159.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン レーダーセーフティpkg  パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 禁煙車 ユーザー買取直販車 1年・走行距離無制限保証 レーダークルーズ サンルーフ アラウンドビュー 18AMGアルミ AMGエンブレム パドルシフト ETC ナビ/TV/音楽録音/Bluetooth

    本体価格
    156.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 黒レザーシート サンルーフ AMGタイプ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    応談

関東
184
382.9万円
関西
65
396.8万円
東海
74
354.5万円
北海道
6
316.7万円
九州
36
302万円
東北
11
388.9万円
北陸・甲信越
16
437.3万円
中国
16
484.3万円
四国
11
448.3万円
地域別台数
関東
6
8000万円
関西
1
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとカウンタックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ランボルギーニ  カウンタック
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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