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EクラスワゴンとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
412 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 右ハンドル 7人乗り 正規ディーラー車

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) 黒本革シート ブルメスターサウンド パフュームアトマイザー  360°カメラ

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) エクスクルーシブPKG サンルーフ 黒革 レーダーセーフティーPKG 全周囲カメラ パワーバックドア LEDハイパフォーマンスヘッドランプ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    251.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 7人乗り HDDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 電動シート ETC 17インチアルミ

    本体価格
    236万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ MP202302 1オーナー サドルブラウン革 パノラマルーフ エクスクルーシブP AMGラインインテリアP ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ フットトランクオープナー シートヒーター 純正前後ドラレコ

    本体価格
    655万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブP/黒革/ワンオーナー/全方位カメラ/アンビエントライト/Bluetooth接続/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/ブルメスターサウンド/パヒュームアトマイザー/ヘッドアップディスプレイ/認定中古車

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド キーレスゴー パワーバックドア ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    100.9万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

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    65.9万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

    本体価格
    104万円

関東
192
395万円
関西
62
441.5万円
東海
68
352万円
北海道
5
309.6万円
九州
29
331.8万円
東北
14
306万円
北陸・甲信越
19
468.3万円
中国
14
450.8万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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EクラスワゴンとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   マツダ  ファミリアS-ワゴン
928万円1244.3万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1992~1997 排気量(cc) 1498~1991
197~258 最高出力(馬力) 110~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は412台、ファミリアS-ワゴンの中古車は4台掲載しています。
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