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CX-30とEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とEクラスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
122.1万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
945 中古車掲載台数 438
  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 旧サービスカー 禁煙車

    本体価格
    259.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 旧サービスカー 禁煙車

    本体価格
    265.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    289.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メーカーオプションナビ・バックモニター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ シグネチャースタイル(フルエアロ&18インチAW) 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 純正18AW レーダークルーズコントロール ETC パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    122.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート ナビ バックカメラ ドラレコ TV

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラック セレクション 360°セーフティパッケージ コンフォート

    本体価格
    271.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8インチメモリーナビ フルセグ BT DVD USB HDMI バックカメラ i-ACTIVESENSE クルージング&トラフィックサポート ブラインドスポットモニタリング マツダクルコン

    本体価格
    187.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    220万円

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    応談

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    本体価格
    889万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
261
217万円
関西
148
223.7万円
東海
159
213.8万円
北海道
38
232万円
九州
116
219.4万円
東北
45
219.2万円
北陸・甲信越
66
205.3万円
中国
89
211.2万円
四国
23
227.7万円
地域別台数
関東
208
418.9万円
関西
71
436.8万円
東海
70
334万円
北海道
4
297.3万円
九州
33
301.1万円
東北
9
282.4万円
北陸・甲信越
19
369.9万円
中国
14
438.6万円
四国
10
395.8万円

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CX-30とEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
239.3万円407万円 新車時価格 928万円1244.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1756~1997 排気量(cc) 1992~1997
116~190 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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