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Eクラスワゴンとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   MG  ミジェット
VS
43.5万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 150万円330万円
ミジェットの相場表を見る
413 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ アップルカープレイ・アンビエントライト・ブラックレザー・ブルメスター・全席シートヒーター・LEDライト・パークアシスト・オートトランク・アダクティブクルーズコントロール・AMG19インチアルミ

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGライン エクスクルーシブパッケージ Burmesterサウンドシステム  エアバランスパッケージ ヘッドアップディスプレイ 前席後席シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG) MP202601 

    本体価格
    909万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/エクスクルーシブPKG/ブルメスター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/AppleCarPlay/フルセグTV/ドライブレコーダー/純正アルミ/

    本体価格
    437.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    409.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ナビテレビ全方位カメラ黒革シート

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) 黒本革シート ブルメスターサウンド パフュームアトマイザー  360°カメラ

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 新車保証継承/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/スライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサウンド/シートヒーター/ベンチレーター/エアバランスPKG/360°カメラ/ETC

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー コンチネンタル製ALLシーズンタイヤ/18inAW/ガンメタ塗装/フロントリップ/ドラレコ/バックカメラ/Bluetooth/電動トランク/パワーシート/シートメモリー/ナビ/ETC/HID/デイライト

    本体価格
    77.8万円

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    150万円

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    本体価格
    330万円

  • MG ミジェット 全塗装 

    本体価格
    230万円

  • MG ミジェット MKII 4速MT 1965年モデル 右ハンドル MK2 ETC

    本体価格
    259万円

関東
188
391.2万円
関西
59
480万円
東海
73
349.2万円
北海道
5
309.6万円
九州
30
372.7万円
東北
15
303.7万円
北陸・甲信越
21
475.3万円
中国
13
419.7万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
2
294.5万円
関西
0
---
東海
2
174.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとミジェットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   MG  ミジェット
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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