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eKワゴンとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 366
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車Bカメラ衝突軽減/UVカット窓

    本体価格
    106.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ETC 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス CDオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正オーディオ ハロゲンランプ ベンチ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ・リヤカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 軽自動車 衝突被害軽減B

    本体価格
    73.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G フルセグナビ スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGライン/RSP 後期 黒革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
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    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    918万円

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    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ パノラマサンルーフ 黒革シート

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー 1オ-ナ-/AMGスポ-ツPKG/SR/18AW/Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ベーシック/RセーフティPK 黒革 サンルーフ

    本体価格
    166万円

関東
376
63.6万円
関西
262
65.4万円
東海
230
85.9万円
北海道
164
73.2万円
九州
299
66.1万円
東北
203
73.9万円
北陸・甲信越
181
69.1万円
中国
151
73.7万円
四国
74
60.7万円
地域別台数
関東
173
390万円
関西
56
383.3万円
東海
66
306.5万円
北海道
3
426.7万円
九州
24
292.9万円
東北
8
355.7万円
北陸・甲信越
14
326万円
中国
16
348.9万円
四国
6
208.3万円

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三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
129.6万円163.7万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
659 排気量(cc) 1992~1997
52 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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