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eKワゴンとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円1099万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 387
  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・ISTOP

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン G 

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    42.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 禁煙車 ベンチート キーレス

    本体価格
    21.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4WD シートヒーター 車検2年

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙 SDナビ バックカメラ プッシュスタ-ト

    本体価格
    45.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ・ETC・キーレス・シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 1オナ 禁煙 AUX キーレス Aストップ 記録簿

    本体価格
    41万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正ナビTV/ETC/アルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定3年保証

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 メンテナンス済み車 記録簿

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック ローレウスエディション (BSG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP  HUD SR Burumester

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) RSP 黒本革 HUD ナビTV 360カメラ 2年保証

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 純正ナビフルセグTV  ETC 電動サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ ブラックレザー 車検R8年3月 ACC HUD

    本体価格
    449.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ・アドバンスドPKG

    本体価格
    949万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド 4WD SP ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド USマーカー ブラウンレザー リフレッシュ

    本体価格
    126万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 後期型 27963km ワンオーナー 禁煙 D車

    本体価格
    189.9万円

関東
366
63.4万円
関西
248
65万円
東海
240
89.9万円
北海道
160
75.4万円
九州
294
64.7万円
東北
196
76万円
北陸・甲信越
173
73.8万円
中国
157
75.2万円
四国
69
56.8万円
地域別台数
関東
180
421.2万円
関西
61
445.2万円
東海
66
306.4万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
10
328.5万円
北陸・甲信越
14
343.2万円
中国
20
385.4万円
四国
7
256.8万円

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三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
129.6万円163.7万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
659 排気量(cc) 1992~1997
52 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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