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eKワゴンとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円1099万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 383
  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビ付

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ 運転席・助手席ヒーター

    本体価格
    66万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド ETC エアバッグ キーレスエントリー

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS ナビ ETC キーレス 片側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 室内きれい ドラレコ ETC付き

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 喫煙車両 キーレス シートヒーター ABS

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD エンスタETC夏冬タイヤ下廻り防錆加工付

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
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    415万円

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    本体価格
    614.5万円

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    本体価格
    254.8万円

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    155万円

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    233.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブパッケージ

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    480.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/メリディアンサウンド/全方位

    本体価格
    353.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ ブルメスターS RSP カープレイ 全周囲モニ

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 仕様変更有

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) 

    本体価格
    188万円

関東
366
63.1万円
関西
250
65.5万円
東海
240
89.3万円
北海道
159
75.6万円
九州
294
64.6万円
東北
195
76.5万円
北陸・甲信越
172
72.8万円
中国
159
75.2万円
四国
68
56万円
地域別台数
関東
177
418.6万円
関西
61
445.2万円
東海
65
309.8万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
10
328.5万円
北陸・甲信越
14
343.2万円
中国
20
385.4万円
四国
7
256.8万円

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三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
129.6万円163.7万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
659 排気量(cc) 1992~1997
52 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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