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Eクラスワゴンとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   三菱  デリカスペースギア
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
414 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    801.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ MP202301 認定中古車 パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 AMGラインパッケージ・デジタルインテリアパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 ガレージ保管 R5年7月A/Tオーバーホール済 整備明細書10枚 消耗部品交換明細有 ファブリックシート 7人乗り スペアキー バックカメラ サンルーフ ブルーブラック199 ブックケース 取説記録簿

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) レーダーセーフティパッケージ 黒本革シート Burmesterサラウンドサウンド エアバランスパッケージ 電動リアゲート マルチビームLED 19インチAMG5スポークAW

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG AMGラインパッケージ レザーシート ETC ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト パーキングアシスト アンビエントライト ドライブレコーダー

    本体価格
    387.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    135.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester4Dサラウンドサウンドシステム アクティブアンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー 125!エディション ETC純ナビBカメPリアゲートBluetooth禁煙車

    本体価格
    43.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    175万円

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  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー ハイル-フ 4WD ディ-ゼル 

    本体価格
    応談

関東
188
389万円
関西
59
480万円
東海
74
346.7万円
北海道
5
309.6万円
九州
30
372.7万円
東北
15
303.7万円
北陸・甲信越
21
475.3万円
中国
13
419.7万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
13
110.3万円
関西
5
79.5万円
東海
5
129.8万円
北海道
6
144.6万円
九州
5
100.2万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
16
168.9万円

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Eクラスワゴンとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   三菱  デリカスペースギア
928万円1244.3万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1992~1997 排気量(cc) 2350~2972
197~258 最高出力(馬力) 105~185
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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