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Eクラスワゴンとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとデリカカーゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   三菱  デリカカーゴ
VS
39.9万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円149万円
デリカカーゴの相場表を見る
412 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブP DインテリアP アドバンスドP Burmester4Dサラウンドサウンド

    本体価格
    824万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/オパリスホワイト/3Dコックピットディスプレイ/MBUXスーパースクリーン/Burmester4Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー カールソン19アルミ ZSS車高調

    本体価格
    93.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 純ナビ TV ETC 全方位モニター・Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 パノラミックスライディングルーフ デジタルライト HUD ブルメスター レーダーセーフティーPKG ハーフレザーシート シートヒーター ナビ TV 全周囲カメラ 純正19インチAW 禁煙 メーカー保証

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ サドルブラウンレザーシート エクスクルーシブPKG Burmester エアバランスPKG HUD 全席シートヒーター パワーシート 電動リアゲート レーダーセーフティ セレナイトグレー

    本体価格
    378.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 当社デモカー・レザーEX・パノラミックルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ S65用純正19インチAW 純正フルエアロ ハーフレザーシート 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ETC LEDヘッドライト メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア パドルシフト マルチステア

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド レーダーセーフティ パワーゲート 黒革

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    48万円

関東
189
383.2万円
関西
64
434.7万円
東海
68
345.2万円
北海道
4
335.2万円
九州
32
303.5万円
東北
15
303.4万円
北陸・甲信越
15
384.4万円
中国
16
447.2万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Eクラスワゴンとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   三菱  デリカカーゴ
928万円1244.3万円 新車時価格 182.2万円239万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1992~1997 排気量(cc) 1998~2499
197~258 最高出力(馬力) 86~100
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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