サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

Eクラスワゴンとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. Eクラスワゴンを選択
  3. 3. スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

Eクラスワゴンとスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   マセラティ  スパイダー
VS
39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 258万円350万円
スパイダーの相場表を見る
371 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 左ハンドル スモークシルバーベージュレザ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AMGラインインテリアP・EXP・ルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 後期モデル パノラマサンルーフ 黒革シート

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ナビテレビ全方位カメラ黒革シート

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ RSP 黒革 ナビTV BT音楽 360カメラ 2年保証

    本体価格
    353万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ エクスクルーシブP

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ブルメスター純HDDフルセグ全方位カメラBT

    本体価格
    299.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 整備点検済

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテP レザーエクスP アドP

    本体価格
    1020万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG 車検令和7年9月

    本体価格
    272万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

関東
177
387.9万円
関西
55
415.2万円
東海
66
311.2万円
北海道
3
426.7万円
九州
25
286.3万円
東北
8
355.7万円
北陸・甲信越
15
330.8万円
中国
16
348.9万円
四国
6
208.3万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eクラスワゴンの中古車を探す

スパイダーの中古車を探す

Eクラスワゴンとスパイダーの比較トップへ

Eクラスワゴンとスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   マセラティ  スパイダー
928万円1210.9万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1992~1997 排気量(cc) 4244
197~258 最高出力(馬力) 390
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

Eクラスワゴンとスパイダーの比較トップへ

Eクラスワゴンやスパイダーと他の車種を比較してみる

 

Eクラスワゴンとスパイダーの比較トップへ

Eクラスワゴンスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Eクラスワゴンスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は371台、スパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

Eクラスワゴン、スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet