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Eクラスワゴンとキャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとキャラバンマイクロバスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  キャラバンマイクロバス
VS
215円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 70万円629万円
キャラバンマイクロバスの相場表を見る
463 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (ISG) MP202502 

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー 125!エディション ナビ フルセグTV Bカメラ パワーバックドア メモリー機能付パワーシート 純正AW 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ パナメリカーナグリル ハーフレザーシート シートヒーター メモリ付パワーシート 360度カメラ TVキャンセラー付 ドラレコ ETC LEDヘッド LEDテール 純正19インチAW

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート フルセグTV Bluetooth 禁煙車 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ レーダーセフティPKG AMG18インチAW 車庫保管 2オーナー シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート パワートランク LEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド AMGタイプエアロ AMG20AW サンルーフ 黒革シート パワーシート 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ BT ETC クルコン パドルシフト スマートキー Pスタート パワーバックドア HID

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 AMGラインP レザーEXP アドバンスドP

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 4WD 2年保証 エクスクルーシブP RSP パノラマR 中期 革 AMGエアロ19AW ブルメスターS HUD エアバランスP ナビTV 360カメラ フットゲート ディストロニック ブラインドS

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    69.5万円

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    本体価格
    73.9万円

関東
211
417.7万円
関西
76
412.5万円
東海
75
330.8万円
北海道
5
305万円
九州
35
313.8万円
東北
14
285.4万円
北陸・甲信越
20
409.8万円
中国
17
480.2万円
四国
10
368.8万円
地域別台数
関東
2
256万円
関西
1
629万円
東海
2
503万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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Eクラスワゴンとキャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日産  キャラバンマイクロバス
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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