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Eクラスワゴンと3008を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンと3008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   プジョー  3008
VS
37万円940万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 21.8万円601.1万円
3008の相場表を見る
378 中古車掲載台数 330
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ パノラマサンルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 360°カメラ・本革シート・地デジTV・ETC

    本体価格
    154.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 AMGライン エクスクルーシブPKG ルーフ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 パワーシート クルコン 7人乗り

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド ワンオーナ禁煙黒革ナビ地デジ新品18AW

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド Carlsson1/16 19インチ 黒本革シート

    本体価格
    126万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV 黒革

    本体価格
    356.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ エクスクルーシブP・レーダーセーフティP

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    459.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    248万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV 4WD フルLEDヘッドライト

    本体価格
    456.1万円

関東
190
313.1万円
関西
44
327.1万円
東海
55
283.6万円
北海道
6
302.9万円
九州
31
320.3万円
東北
9
212.7万円
北陸・甲信越
18
314.2万円
中国
20
280.9万円
四国
5
135.2万円
地域別台数
関東
99
356.4万円
関西
49
306万円
東海
101
349.2万円
北海道
6
393.5万円
九州
19
272万円
東北
19
249万円
北陸・甲信越
19
327.3万円
中国
10
292.9万円
四国
8
349.1万円

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3008の中古車を探す

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Eクラスワゴンと3008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   プジョー  3008
928万円1201.9万円 新車時価格 354万円710.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1992~1997 排気量(cc) 1598~1997
197~258 最高出力(馬力) 165~200
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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