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Eクラスワゴンとカマーグを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとカマーグの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ロールスロイス  カマーグ
VS
42.9万円1028万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 2300万円
カマーグの相場表を見る
413 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 純ナビ TV ETC 全方位モニター・Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド 純正ナビTV サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    141万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMG スポーツPKG

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ 2年保証 EXCP AMGラインインテリアP レーダーP 後期型 パノラマサンルーフ 革 ブルメスター HUD エアバランスP AMGエアロ19AW MBUXARナビTV 360カメラ ディストロ ブラインドS オートテールゲート

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリアエクスクルーシブエアバランスパッケージ/ナッパレザーシート/シートヒーター/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/純正ドラレコ/パワーバックドア/360度カメラ/ETC

    本体価格
    343万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド 4WD レーダーセーフティパッケージ アンビエントライト 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア 関東仕入れ

    本体価格
    234.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 AMGラインパッケージ・デジタルインテリアパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ブルメスター/黒革/レーダーセーフティ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 AMGライン スポーツパッケージ / AMG18インチAW

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カマーグ カマルグ ピニンファリーナデザイン

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス カマーグ コーンズ正規車 総生産525台最終型 重整備施工済 赤革左H

    本体価格
    2300万円

関東
181
375.7万円
関西
68
434.6万円
東海
69
342.4万円
北海道
4
335.2万円
九州
34
320.8万円
東北
15
340.9万円
北陸・甲信越
18
417.9万円
中国
15
474.4万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
2
2300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Eクラスワゴンとカマーグのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ロールスロイス  カマーグ
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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