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Eクラスワゴンとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとトレジアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   スバル  トレジア
VS
37万円998万円
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中古車相場 17.6万円70万円
トレジアの相場表を見る
385 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 アバンギャルド ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 S/R レザーシート  ミッドナイトブルー

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGインテリアP認定2年保証

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) EXC RSP 後期 1オナ MEコネ ブルメ 2年保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 ブルーテック ハイブリッド 

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 弊社管理車輌 7人乗り グレー革 最終型

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ EXパッケージ 黒革 ナビ360 ブルメスター

    本体価格
    431.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック アバンギャルド 左H AMGスポーツパッケージ サンルーフ

    本体価格
    222万円

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    60万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-L 

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  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ 

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 4WD 寒冷地仕様 社外SDナビ

    本体価格
    70万円

関東
209
299.7万円
関西
42
295.6万円
東海
55
266.2万円
北海道
5
268.2万円
九州
30
299.6万円
東北
7
163.9万円
北陸・甲信越
13
266.3万円
中国
19
258.2万円
四国
5
152.2万円
地域別台数
関東
10
38.6万円
関西
1
38万円
東海
1
28.9万円
北海道
4
60万円
九州
8
34万円
東北
6
46万円
北陸・甲信越
6
31.6万円
中国
1
49.9万円
四国
1
45万円

Eクラスワゴンの中古車を探す

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Eクラスワゴンとトレジアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   スバル  トレジア
928万円1201.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1992~1997 排気量(cc) 1329~1496
197~258 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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