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Eクラスワゴンとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとオデッセイの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   米国ホンダ  オデッセイ
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
オデッセイの相場表を見る
415 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ メモリー付きパワーシート アクティブアンビエントライト ワイヤレスチャージング Burmester4Dサラウンドサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    384.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ・サンルーフ・純正HDDナビ・バックモニター・ETC・キーレス・HIDライト・白本革シート・電動リアゲート・ルーフレール・革巻きステアリング

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ブルメスター/黒革/レーダーセーフティ

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー ナ ビ/フルセグ 本革 バックカメラ  ※  オイル滲み有     ショック  アブソーバー 前後交換 済              内外装傷エクボ皮シートヒビ割れなし

    本体価格
    70.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド E320アバンギャルド WALD フロントリップ&ルーフスポイラー 18インチアルミホイール  新品タイヤ 装着済み 社外ヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 革シート 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    199.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 AMGラインデジタルインテリアパッケージレザーエクスクルーシブパッケージアドバンスドパッケージオブシディアンブラックパノラマSR

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー全周囲カメラ障害物センサー

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    178万円

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    228万円

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    398万円

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    本体価格
    149.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L レザーシート・サンルーフ

    本体価格
    158.5万円

関東
191
419.4万円
関西
67
404.4万円
東海
69
334.3万円
北海道
5
426.8万円
九州
30
243.5万円
東北
10
335.7万円
北陸・甲信越
20
360.3万円
中国
13
467.1万円
四国
10
395.8万円
地域別台数
関東
7
195.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オデッセイの中古車を探す

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Eクラスワゴンとオデッセイのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   米国ホンダ  オデッセイ
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 3500
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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