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Eクラスワゴンとユーロバンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとユーロバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   フォルクスワーゲン  ユーロバン
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 350万円
ユーロバンの相場表を見る
411 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 AMG63仕様

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 車検令和9年9月・エンジンマウント交換済・右ハンドル・7人乗り

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300TE 91年前期(国内登録H8年10月)W124 ポルシェオーナメント マッキントッシュ コンチネンタル18インチ新品タイヤ 本革シートカスタム サンルーフ AVアンプワンオフ加工 ローダウン ワンオフ4本出しマフラー エンジンオレンジ塗装

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 禁煙車 黒革シート メモリーパワーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲モニター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンアシスト オートライト

    本体価格
    208.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケーシ メタリックペイント

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ シートヒーター&クーラー ヘッドアップディスプレイ 新車保証継承 デモカー

    本体価格
    747.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester4Dサラウンドサウンドシステム 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    853万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド 本革シート ナビTV CDDVD ETC バックカメラ ドライブレコーダー前後 パワーシート シートヒーター HIDライト コーナーセンサー スマートキープッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ユーロバン T4ウエストファリア キャンパー 就寝4名 サブバッテリー 自転車キャリア

    本体価格
    350万円

関東
193
393.4万円
関西
59
443.2万円
東海
69
339.4万円
北海道
5
309.6万円
九州
30
329.7万円
東北
14
306万円
北陸・甲信越
18
469.4万円
中国
14
450.8万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとユーロバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   フォルクスワーゲン  ユーロバン
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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