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EクラスクーペとS4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  S4
VS
48.9万円799万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 110万円798万円
S4の相場表を見る
155 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ マキアートベージュ/ヨットブルー内装 PSR

    本体価格
    404.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーpkg ベージュ/ブルー革

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 カーボンステア 社外19AW 前後ドラレコ付

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD EXC RSP  赤黒革 ブルメ 360カメラ 2年保証

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ AMG18AW/赤革/RSP/LED/ナビTV Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 (BSG搭載モデル) レザーP 内装:マキアートベージュ/ブラウン

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 禁煙 黒革 AMGスポーツPKG RSP 360度カメラ

    本体価格
    191万円

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    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
    253万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    228万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    400万円

  • アウディ S4 3.0 4WD マトリクスLED&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正ナビ 黒レザー サンルーフ 4WD

    本体価格
    110万円

  • アウディ S4 3.0 4WD マトリクスLED 19インチアルミ

    本体価格
    278万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正AW 本革パワーシート ナビ

    本体価格
    132.5万円

関東
70
323.5万円
関西
24
292万円
東海
26
323万円
北海道
3
399万円
九州
17
313.9万円
東北
1
344.8万円
北陸・甲信越
3
327.4万円
中国
8
281.2万円
四国
3
324.1万円
地域別台数
関東
12
371.2万円
関西
4
460.5万円
東海
5
509.8万円
北海道
2
392.4万円
九州
2
187.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
1
400万円

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EクラスクーペとS4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  S4
682万円1195万円 新車時価格 839万円940万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1496~2999 排気量(cc) 2994
184~367 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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