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EクラスクーペとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  A6アバント
VS
55万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
163 中古車掲載台数 137
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザ/RSP 中期 1オ-ナ 本革 パノSR 2年保証

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 黒レザー 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD ワンオーナー 白本革 パノラマルーフ

    本体価格
    587万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXCP 黒革SR MeコネクトHUD Burmester 禁煙

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 左H 白/黒レザー サンルーフ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    383.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    119.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 リミテッド 禁煙100台限定レーダーSナビ地デジ

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 AMGスポーツPKG ハーマンカードン

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 禁煙 1オーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    289.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 内装:マキアートベージュ/マグマグレー

    本体価格
    712万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    応談

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  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマSR 4ゾーンAC ソフトクローズドア

    本体価格
    298万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD サンルーフ マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    311.6万円

関東
82
331.8万円
関西
22
298.9万円
東海
22
323.2万円
北海道
4
358万円
九州
15
249.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
375.4万円
中国
8
290.5万円
四国
2
295.5万円
地域別台数
関東
62
393.4万円
関西
17
433.3万円
東海
17
341.7万円
北海道
19
195.3万円
九州
7
415.9万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
9
330.7万円
中国
3
359万円
四国
0
---

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EクラスクーペとA6アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   アウディ  A6アバント
682万円1195万円 新車時価格 776万円1171万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1496~2999 排気量(cc) 1968~2994
184~367 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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