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Eクラスクーペとオプティを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとオプティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ダイハツ  オプティ
VS
59万円891.3万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 5.5万円89.8万円
オプティの相場表を見る
143 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 レーダーセーフティPKG 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ 黒革シート ブルメスタ 105

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザ-P RSP BSG搭載 黒革 MEコネ 2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 買取車禁煙車法人1オーナーレッドレザーSR

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ワンオーナー黒革シート360°カメラ禁煙車

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 白革 Burmester ヘッドアップD ナビTV

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 黒革 シートヒーター ナビ 19AW

    本体価格
    93.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD /エクスクルーシブPKG/ワンオーナー車/

    本体価格
    429万円

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    72.4万円

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    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 

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    39万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5MT 禁煙 ターボ ABS キーレス 電格M

    本体価格
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  • ダイハツ オプティ 660 クラシックV 走行5.4万km薄茶革5速MT全塗装込

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  • ダイハツ オプティ 660 CX 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 純正5速 L800S 走行79000キロ

    本体価格
    53万円

関東
76
342.8万円
関西
15
456.8万円
東海
21
420.7万円
北海道
3
232.6万円
九州
11
376.1万円
東北
2
551.6万円
北陸・甲信越
6
283.8万円
中国
6
221.2万円
四国
3
268.4万円
地域別台数
関東
6
33万円
関西
7
37.5万円
東海
3
36.3万円
北海道
2
53万円
九州
8
43万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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Eクラスクーペとオプティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ダイハツ  オプティ
682万円1195万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1496~2999 排気量(cc) 659
184~367 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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