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Eクラスクーペとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
58万円885万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 178万円233.9万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
135 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXC-PKG パノラマR 赤/黒革 Burmester HUD

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMG/ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    180.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    695.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラマサンルーフ/レザーパッケージ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD /エクスクルーシブPKG/ワンオーナー車/

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティ 禁煙車 6ヶ月保証付

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 タペットOH済 996キャリパー 社外エアロ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ブラックレザー レーダーセーフティ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 RSP 後期 赤革 ナビTV 全周囲M ACC 記録簿

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 オートマ スマートアシスト

    本体価格
    233万円

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    195万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/LEDライト

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/新品メモリーナビ/LED

    本体価格
    215.9万円

関東
71
343.7万円
関西
16
426.3万円
東海
21
407.9万円
北海道
3
232.6万円
九州
9
372.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
286.6万円
中国
6
277.6万円
四国
3
265.1万円
地域別台数
関東
15
214.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
5
229.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
682万円1195万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1496~2999 排気量(cc) 1496
184~367 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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