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Eクラスクーペとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
59.9万円668万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
115 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングサンルーフ/レザーPKG/レーダーセーフティPKG/純正大画面ナビ/TV

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD /ワンオーナー/パノラミックスライディングルーフ/フルセグナビ/全方位モニター/黒革シート/ブルメスター/キレースゴー/ETC/パークトロニック/アクティブブレーキ/レーンキープ/エアサス/LED/19AW/9AT

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG 3ヶ月保証付 ワンオーナー

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ/Burmesterサウンド/純正ナビ/全方位カメラ/アクティブディスタンスアシストディストロニック/レーダーセーフティーパッケージ/黒革シート/純正19インチAW/オートLEDヘッドライト

    本体価格
    284.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム搭載

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG パノラマSR 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ TV 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG HUD LEDライト AppleCarPlay/AndroidAuto  純正19インチAW 弊社買取直販!!

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー ベンガルレッドレザーシートヒーターBカメラ

    本体価格
    65.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーセフティパッケージ サンルーフ 赤黒シート パノラミックビューモニター ブルメスターサウンド パヒュームアトマイザー 純正19インチアルミホイール 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    288.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 純正HDDナビ Bluetooth ETC LEDヘッドライト フォグ オートライト パドルシフト 黒革レザーパワーシート バックカメラ アラウンドビューモニター シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    234万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマスライディングルーフ/エアバランスPKG/ブルメスターサウンドシステム/レーダーセーフティPKG/純正ナビ/360度カメラ/フルセグ/黒革シートシートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    280.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
46
262.7万円
関西
23
306.1万円
東海
18
284万円
北海道
4
255.8万円
九州
13
244万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
4
371.3万円
中国
5
310.2万円
四国
1
210.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Eクラスクーペとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  ラ フェラーリ
682万円1195万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1496~2999 排気量(cc) 6262
184~367 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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