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Eクラスクーペと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
58万円885万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 10000万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
134 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    86万円

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    339.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    738.7万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    428.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レーダーセーフティー Burmester 赤黒S

    本体価格
    443.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 

    本体価格
    664.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

関東
73
354.8万円
関西
15
404.3万円
東海
19
404.6万円
北海道
3
232.6万円
九州
10
377.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
5
256.6万円
四国
2
307.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
10000万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
682万円1195万円 新車時価格 4350万円4454万円
クーペ ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1496~2999 排気量(cc) 3902
184~367 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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