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EクラスクーペとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ホンダ  Honda e
VS
58万円885万円
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中古車相場 239.8万円445.8万円
Honda eの相場表を見る
133 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXC&RSP パノラマSR 赤黒革 360°19AW禁煙

    本体価格
    404万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    666.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツPKG

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD ナビ 360カメラ サンルーフ Burmester 黒革

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーP マキアートベージュ革 パノラマ

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 白革 Burmester ヘッドアップD ナビTV

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 柿本ワンオフマフラー純正有り

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    399.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ レザー&RSP パノラマSR ナビTV Burmester

    本体価格
    298.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス サンルーフ 前後ドライブレコーダー マル

    本体価格
    289万円

  • ホンダ Honda e アドバンス EV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    374万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ/フルセグ/全方位モニター/ドラレコ前

    本体価格
    310.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元試乗車 マルチビューカメラ フルセグTV

    本体価格
    352万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元レンタカー USP保証付き

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス マルチビュー ETC

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    319.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 認定中古車 ホンダコネクト対応ナビ ETC ド

    本体価格
    286万円

関東
73
354.8万円
関西
15
404.3万円
東海
18
407.3万円
北海道
3
232.6万円
九州
10
377.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
5
256.6万円
四国
2
307.7万円
地域別台数
関東
11
295.2万円
関西
3
353.6万円
東海
10
339万円
北海道
0
---
九州
12
317.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
312.5万円
中国
4
313.3万円
四国
4
292.9万円

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EクラスクーペとHonda eのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ホンダ  Honda e
682万円1195万円 新車時価格 451万円495万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1496~2999 排気量(cc) ---
184~367 最高出力(馬力) 136~154
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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