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Eクラスクーペとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとパトリオットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ジープ  パトリオット
VS
45万円765.9万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 30万円172万円
パトリオットの相場表を見る
139 中古車掲載台数 70
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ローダウン20インチ車高調

    本体価格
    84.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 harman/kardonナビBカメラETCキーレスGO

    本体価格
    91.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 リミテッド 禁煙100台限定レーダーSナビ地デジ

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPKG 後期型 赤革 360°カメラ

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD アンビエントライト カスタムパーツ付

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ブルメスター サンルーフ エアバランス

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGPKG/パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    511.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 

    本体価格
    489.5万円

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    本体価格
    58万円

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    106万円

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    79万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期型 オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    95.8万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 地デジナビ バックモニター

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品AW&新品BFGタイヤ 新品ルーフラック

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    139万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD エクストリームJ17AW SDナビ地デジ

    本体価格
    69万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アンドロイドナビ ETC 後期モデル

    本体価格
    75万円

関東
68
300.6万円
関西
23
385.8万円
東海
19
311.6万円
北海道
4
305.2万円
九州
10
250.5万円
東北
4
276.2万円
北陸・甲信越
3
323.5万円
中国
5
306.4万円
四国
3
282.7万円
地域別台数
関東
21
99.6万円
関西
7
64.8万円
東海
15
95.8万円
北海道
6
81万円
九州
6
106.3万円
東北
4
55.8万円
北陸・甲信越
10
86万円
中国
0
---
四国
1
56万円

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Eクラスクーペとパトリオットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ジープ  パトリオット
682万円1195万円 新車時価格 258万円338.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1496~2999 排気量(cc) 1998~2359
184~367 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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