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Eクラスクーペとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとジムニーワイドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   スズキ  ジムニーワイド
VS
52万円838万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
158 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 RSP 後期 黒革 パノラマSR ナビTV Bカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 1オナ 禁煙 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    318.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 HDDナビTV/360カメラ/黒革/ETC

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 純ナビ TV キーレスゴー ETC ハーフレザー

    本体価格
    114.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 パラレルルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 リミテッド 100台限定 AMGスポーツパッケージ 赤革

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ PIECHAデモカー20インチAW

    本体価格
    469.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 黒レザー 禁煙車

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

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    本体価格
    応談

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    70万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

    本体価格
    68万円

関東
72
353.1万円
関西
26
292.5万円
東海
28
356.6万円
北海道
2
414万円
九州
15
342.5万円
東北
3
208.5万円
北陸・甲信越
3
323.6万円
中国
6
395.1万円
四国
3
325.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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Eクラスクーペとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   スズキ  ジムニーワイド
682万円1195万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1496~2999 排気量(cc) 1298~1328
184~367 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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