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Eクラスクーペとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
59.9万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 42万円215万円
ジェッタの相場表を見る
136 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 走行23000km赤/黒レザー ブルメスター禁煙

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ワンオーナー/黒革/GSR/前後ドラレコ/禁煙

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) RSP 後期 1オ-ナ 赤/黒革 SR ナビTV 2年保証 MEコネ Sヒ-タ- ヘッドアップD MBUX/ARナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW LED-H/L ダイナミックS キ-レスゴ- パドルS 前後ドラレコ 9AT

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP 黒ナッパレザー パノラマルーフ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ ARナビ パワーシート シートヒーター 純正ドラレコ 新車保証

    本体価格
    725万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツ&RSP 後期 赤革 ナビ 2年保証 シートヒーター マルチコントロールシートバッグ 純正ナビ フルセグTV 360カメラ LEDヘッドライト AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG サンルーフ マキアートベージュ革 Burmester シートヒーター パワーシート エアバランスPKG HUD レーダーセーフティ ナビ フルセグ 全周囲カメラ エメラルドグリーン

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 純正ナビ フルセグTV BT 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    265.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 社外グリル/19インチAW/ムーンルーフ/電動本革シート

    本体価格
    316万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 内装マキアートベージュ×ヨットブルー ブルメスターサウンド サンルーフ ドラレコ前後 AMG19AM

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 2年保証 レザーP レーダーP パノラマサンR 革 AMGエアロ19AW ブルメスターS ヘッドアップD エアバランスP ナビTV 360カメラ ディストロ ブラインドスポット レーンキープ キーレスゴー

    本体価格
    298万円

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    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

関東
69
337.8万円
関西
16
258.2万円
東海
20
248.7万円
北海道
3
236.8万円
九州
13
268.2万円
東北
2
426.8万円
北陸・甲信越
6
405.2万円
中国
4
365.8万円
四国
3
351.6万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
120万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとジェッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
682万円1195万円 新車時価格 289万円380万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1496~2999 排気量(cc) 1389~1984
184~367 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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