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Eクラスカブリオレとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   BMW  i5ツーリング
VS
138万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 529万円980万円
i5ツーリングの相場表を見る
59 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 茶色本革シート/ヒーター/ETC/保証期限10年

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 品川34ナンバー 禁煙 黒革 5速AT H/Lワイパ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー LHD ルーフボルドー マキアートベージュ シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 純正メーカーナビ ETC オープンカー

    本体価格
    227.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    627万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 茶幌 黒革 レーダーセーフティ HUD シートヒーター ナビ AppleCarPlay AndroidAuto Burmesterサウンド ETC 360°カメラ コーナーセンサー ドラレコ 19AW

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 電動オープンソフトTOP・赤レザーパワーシートヒーターエアスカーフ・プレセーフブレーキ・追突軽減車・ブラインドスポット・ナビTV・BLUETOOTH・DVD再生・CD・コーナーセンサーインテリジェントライトシステム

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ワンオーナー/コンバーチブル車(黒色)/Burmesterサウンド/レザーエクスクルーシブP/黒レザー/レーダーセーフティーパッケージ/純正12.3インチナビ/360°カメラシステム/純正19AW

    本体価格
    410.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ メタリックペイント

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 後期モデル 360度カメラ レーダーセーフティー ACC追従式クルコン ブルー幌/ワイン本革シートヒータ ナビTV Bluetooth DVD 音楽サーバ バックカメラ/センサー 禁煙 整備点検記録 専門店保証付

    本体価格
    197.3万円

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    948万円

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    529万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    927.9万円

関東
28
476.2万円
関西
11
396.7万円
東海
9
494.7万円
北海道
0
---
九州
3
332.2万円
東北
2
606.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
496.6万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
6
637.8万円
関西
0
---
東海
1
927.9万円
北海道
0
---
九州
1
828万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスカブリオレとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   BMW  i5ツーリング
735万円1256万円 新車時価格 1040万円1662万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1497~2999 排気量(cc) ---
67~367 最高出力(馬力) 340~601
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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