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Eクラスカブリオレとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ダッジ  ナイトロ
VS
129万円1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 50万円94.8万円
ナイトロの相場表を見る
62 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ローダウン ワーク20AW ネックヒーター スポーツシート

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤レザーシート/ナビ/TV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ・赤革・黒幌・1オーナー・コンフォートパッケージ・禁煙車

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ/コンフォートパッケージ/ブラックレザー/シートヒーター/エアスカーフ/エアキャップ/ブラックトップ/ナビTV/全方位カメラ/レーダーPKG/LEDライト/パナメリカーナグリル/キーレスゴー/ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG・コンフォートPKG・ドライブレコーダー・シートヒーター・アラウンドビューモニター

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レーダーセーフティ/ブルメスター/黒本革S/レーダーセーフティPKG/レザーエクスクルーシブPKG/エアバランスパッケージ/ブルメスター/液晶メーター/ナビ地デジ/全方位カメラ/Appleカープレイ/LEDライト/6か月保証付き

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG レーダーセーフティPKG 黒革 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC 360カメラ 電動オープン シートヒーター パワーシート ACC バックカメラ LEDライト 純正18AW

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤レザーシート レッドキャリパー ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター レーンキープアシスト コーナーセンサー 純正AW

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    応談

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  • ダッジ ナイトロ SXT ワンオーナー 純正オーディオ サイドカメラ ETC AUX クルーズコントロール バックソナー キーレス 社外17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    50万円

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    98万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    92万円

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    本体価格
    89.8万円

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  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ サイドカメラ ETC

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
31
403万円
関西
12
358.5万円
東海
8
450.2万円
北海道
0
---
九州
3
763万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
5
524.8万円
四国
1
785.3万円
地域別台数
関東
6
83.1万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89.8万円

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Eクラスカブリオレとナイトロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ダッジ  ナイトロ
735万円1256万円 新車時価格 298万円420万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1497~2999 排気量(cc) 3700
67~367 最高出力(馬力) 205
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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