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Eクラスカブリオレとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレとデイムラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   デイムラー  デイムラー
VS
168万円1018万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
60 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGパッケージ 運転支援システム 革シート

    本体価格
    176.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ユーザー買取車/レザーPKG/セーフティPKG

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 正規D車 電動オープン 左H 黒革シート

    本体価格
    695万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツ&コンフォートPKG RSP 360カメ

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ G-1フルボディコーティング

    本体価格
    263.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 赤幌 ハーマンカードン 記録簿付 ETC

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 茶幌 茶革 レーダーセーフティ 禁煙車

    本体価格
    237.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ W124 320CE カブリオレ 車検令和8年3月

    本体価格
    527万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 W124 カブリオレ ロリンザー

    本体価格
    710万円

ピックアップ中古車
  • デイムラー デイムラー スーパーV8 正規D車 ユーザー買取車

    本体価格
    185万円

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    440万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

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    328万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    306.8万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 右ハンドル ロング

    本体価格
    298万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス W6 ディーラー車 右ハンドル

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 210項目DD6チェック&整備1年10000キロ保証

    本体価格
    495万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    308.8万円

  • デイムラー デイムラー XJ40 左ハンドル・ディーラー車・レザーシート

    本体価格
    330万円

関東
33
476.2万円
関西
11
513.1万円
東海
10
413万円
北海道
1
198万円
九州
1
241.2万円
東北
1
610.3万円
北陸・甲信越
2
618.8万円
中国
0
---
四国
1
285万円
地域別台数
関東
17
347.7万円
関西
7
396.2万円
東海
4
361.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
168.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
3
160万円

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Eクラスカブリオレとデイムラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   デイムラー  デイムラー
735万円1256万円 新車時価格 1680万円1690万円
オープン ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1497~2999 排気量(cc) 4196
67~367 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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