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ローザとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
97万円1224万円
ローザの相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
63 中古車掲載台数 56
  • 三菱ふそう ローザ 4WD 5.9D ロング オートマ 10人乗り TV&モニター ベット 観音開き 8ナンバー

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス 29人乗り Bカメラ MTモード付きAT

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WDローザ 27人乗り デイーゼル ターボ 自動ドア 車検1年

    本体価格
    245.8万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.9 D ロング 事務室 車(移動学習塾) 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス ロング 29人乗 自動ドア 

    本体価格
    770万円

  • 三菱ふそう ローザ CX-L マイクロバス・スイングオート・29人乗り・モケットリクライニングシート・TV・ナビ・バックカメラ・DSオーディオ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC・クラッチO/H済み

    本体価格
    278万円

  • 三菱ふそう ローザ スーパーロング リア観音扉 19人乗 オートスイングドア クラリオンナビ サイドガード リアモニター 冷蔵庫 モケットシート リクライニング バックカメラ オートエアコン 荷室加工間仕切り ルーフラック 客室カーテン 床ウッド調 換気扇

    本体価格
    435万円

  • 三菱ふそう ローザ 26人乗 総輪エアサス オートスイングドア ニールダウン 座席19席 補助席6席 ポータブルナビ フルセグTV  バックカメラ 上部荷物ラック 4M50 ターボエンジン

    本体価格
    289万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングカスタム 4WD社外ポータブルナビバックカメラ純正オーディオ29人乗りワンオーナー

    本体価格
    260万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗バス オートマ・自動ドア・折戸・リクライニングシート・車検令和8年11月・ETC

    本体価格
    193万円

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    184.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 黒幌 レーダーセーフティ キーレスゴー パドルシフト 黒革 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター ナビ 地デジ ETC バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ レーダー探知機 AMG18AW

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    446.8万円

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    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 1オーナー禁煙車 コンフォートPKG レーダーセーフティPKG キーレスゴー LEDヘッドライト ACC BLIS RKA 黒革パワーシート シートヒーター ナビ フルセグ ETC 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    498万円

関東
20
371.3万円
関西
22
375.7万円
東海
9
551.4万円
北海道
7
254万円
九州
5
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
29
503万円
関西
11
317.4万円
東海
7
442.1万円
北海道
0
---
九州
4
261.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
456万円
中国
4
386.7万円
四国
0
---

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ローザとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
--- 新車時価格 735万円1256万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
--- 排気量(cc) 1497~2999
--- 最高出力(馬力) 67~367
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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