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Eクラスカブリオレとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   いすゞ  ジェミニ
VS
149万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 65.9万円288万円
ジェミニの相場表を見る
72 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 内装:マキアートベージュ/ヨットブルー   エクスクルーシブP 白ハンドル ブルメスター リラクゼーション シートベンチレーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ/コンフォートPKG/360度カメラ/禁煙/黒幌/黒本革/AMGデザインアルミ/ナビ&フルセグTV/7速AT/LED

    本体価格
    216.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) EXC-PKG 後期 1オナ 黒革 CarPlay 1年保証

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤革Sヒーター純正ナビ地デジTV走行中

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 認定中古車2年保証 レザーパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP 有償カラー 本革

    本体価格
    849.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 左H 本革シート AMGPKG エアスカーフ

    本体価格
    229.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 内装:マキアートベージュ/ブラウン    レザーパッケージ   白ハンドル ブルメスター ヘッドアップディスプレイ パナメリカーナ 鍛造19インチAW ドラレコ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    646万円

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関東
41
401.7万円
関西
13
441.6万円
東海
5
594.4万円
北海道
0
---
九州
4
242.5万円
東北
2
414.1万円
北陸・甲信越
1
159.7万円
中国
4
494.7万円
四国
2
551.5万円
地域別台数
関東
12
169.4万円
関西
1
157万円
東海
2
119.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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Eクラスカブリオレとジェミニのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   いすゞ  ジェミニ
735万円1256万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1497~2999 排気量(cc) 1493~1590
67~367 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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