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Eクラスカブリオレとベレットを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレとベレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   いすゞ  ベレット
VS
176.8万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 238万円580万円
ベレットの相場表を見る
55 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ マッサージ

    本体価格
    549.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGスタイリングPKG レザーPKG 禁煙車

    本体価格
    785万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 赤革 紺幌

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツ&コンフォートPKG RSP 360カメ

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 左H 赤革シート エクスクルーシブPKG

    本体価格
    658.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 /赤革シート/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    231.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 正規D車 電動オープン 左H 黒革シート

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 レーダーセーフティPKG/AMGスポーツPKG

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 赤幌 純正HDD RSP HUD ブルメスター

    本体価格
    480.2万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ベレット 1600GTR 後期型 1600GT type R パワステ・キーレス付 エンジンO/H済 SOLEX

    本体価格
    580万円

  • いすゞ ベレット GT 2000公認 前期型

    本体価格
    385万円

  • いすゞ ベレット スポーツ フルレザー 5桁メーター ウェーバキャブ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    320万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    282万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 後期ノーマル車 SUツインキャブ 純正スチールホイール

    本体価格
    330万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    288万円

  • いすゞ ベレット GT SOLEXツインカムPR91改ワタナベ5速1800

    本体価格
    355.5万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 MT 4速MT アルミ 修復歴無し 車検令和6年11月

    本体価格
    238万円

関東
26
471.2万円
関西
11
646.7万円
東海
8
494.7万円
北海道
1
198万円
九州
4
288.7万円
東北
1
622.8万円
北陸・甲信越
1
480.2万円
中国
2
670.4万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
8
346.1万円
関西
1
355.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Eクラスカブリオレとベレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   いすゞ  ベレット
735万円1256万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~2999 排気量(cc) ---
67~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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