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Eクラスカブリオレとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレとグラディエーターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ジープ  グラディエーター
VS
149万円928.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 525万円1218万円
グラディエーターの相場表を見る
46 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG コンフォートPKG 赤幌 赤革 レーダーセーフティ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポ-ツPKG/ディ-ラ-整備・下取車

    本体価格
    159.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ナビ全方位カメラ本革シート AMG19アルミ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 左ハンドル マキアートベージュ&エスプレッソブラウンレザー エクスクルーシブPKG AMGスタイリングPKG パナメリカーナグリル Burmesterサラウンドサウンド シートヒーター/ベンチレーター エアスカーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ブルメスターサウンド レザーエクスクルーシブ  レザーエクスクルーシブ パフュームアトマイザー 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ ディストロニック

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ワンオーナー/エクスクルーシブパッケ-ジ/白革/ヨットブルー/純HDDナビ/フルセグTV/全方位カメラ/アンビエント/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/BSM/ETC2.0/パフュームアトマイザー/純AMG19インチAW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ/黒色幌/レッドレザー/全方位カメラ/Harman/Kardonサウンド/レーダーセーフティ/ブラインドスポット

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 正規ディーラー車 左ハンドル チェック柄ファブリックシート ブラックソフトトップ 幌動作確認済 ATオーバーホール済 ソフトトップシリンダO/H済 ユーザー様買取車輌

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 2013年モデル レーダセーフティパッケージ AMG18インチ&エアロパーツ 電動オープン ベンガルレッドレザーシート 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ステアリングアシスト 純正HDDナビ地デジBカメラ ドラレコ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    699万円

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    679万円

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    928万円

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    本体価格
    578万円

関東
23
398.6万円
関西
12
409.4万円
東海
6
554.3万円
北海道
1
299.8万円
九州
1
400.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
770万円
中国
1
408万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
13
674.2万円
関西
10
697.3万円
東海
12
765.4万円
北海道
3
763.7万円
九州
1
688万円
東北
2
833.5万円
北陸・甲信越
1
770万円
中国
0
---
四国
1
724.8万円

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ジープ  グラディエーター
735万円1256万円 新車時価格 770万円960万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~2999 排気量(cc) 3600~3604
67~367 最高出力(馬力) 284
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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