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Eクラスカブリオレとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレとスピアーノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   マツダ  スピアーノ
VS
168万円1018万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 7.8万円83万円
スピアーノの相場表を見る
58 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 新車保証 レザーPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    738.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 青幌 レザーPKG ベージュ革 HUD AMG19AW

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ エクスクルーシブP 360度カメラ Pシート

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG・レーダーセーフティ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG レーダーセーフティP

    本体価格
    698.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 赤幌 純正HDD RSP HUD ブルメスター

    本体価格
    479.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG/赤革/RSP/LED/ナビTVBカメ

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 左H 赤革シート エクスクルーシブPKG

    本体価格
    647.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 /赤革シート/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    698万円

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    12万円

  • マツダ スピアーノ ラパン仕様 

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    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    25万円

関東
34
467.1万円
関西
10
513.7万円
東海
10
423.3万円
北海道
0
---
九州
1
241.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
618.8万円
中国
0
---
四国
1
285万円
地域別台数
関東
4
20.7万円
関西
2
17.5万円
東海
2
47.5万円
北海道
2
36.4万円
九州
4
29.8万円
東北
1
18万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
6
23.5万円
四国
2
19.5万円

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Eクラスカブリオレとスピアーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   マツダ  スピアーノ
735万円1256万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1497~2999 排気量(cc) 658
67~367 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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