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Eクラスカブリオレと206CCを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレと206CCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   プジョー  206CC
VS
178万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 21万円108万円
206CCの相場表を見る
51 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/AMGライン/

    本体価格
    1098.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 認中保証プラスR8/1 レザーP 幌黒 後期型

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 正規D車 電動オープン 左H 黒革シート

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG/ブルメスター/白革×ブラウン幌

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ マッサージ

    本体価格
    549.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 純ナビ 全方位 本革 ブルメスター ETC LED

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 茶色本革シート/ヒーター/ETC/保証期限10年

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザ-RSP中期 MEコネNEWステア黒革 2年保証

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 カブリオレ メイン&サブバッテリー交換済み

    本体価格
    179万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
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  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    24.8万円

  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    64.9万円

関東
25
488.8万円
関西
7
626.4万円
東海
8
531.1万円
北海道
1
198万円
九州
5
334.3万円
東北
1
622.8万円
北陸・甲信越
1
480.2万円
中国
2
670.4万円
四国
1
285万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
5
73.2万円
東海
0
---
北海道
1
21万円
九州
2
39.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
60.6万円
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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Eクラスカブリオレと206CCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   プジョー  206CC
735万円1256万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1497~2999 排気量(cc) 1587~1997
67~367 最高出力(馬力) 108~137
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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