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EクラスカブリオレとMDXを比較! - みんなの比較車種

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EクラスカブリオレとMDXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   米国アキュラ  MDX
VS
129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 70万円105万円
MDXの相場表を見る
59 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーパッケージ マキアートベージュ/ヨットブルー ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ バリオルーフ レーダーセーフティ パフュームアトマイザー ブルメスターサウンド AMG19インチホイール 禁煙

    本体価格
    647万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 黒/赤レザー メモリーパワーシート シートヒーター エアスカーフ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティ ESP ダイナミックセレクト 360カメラ 純正HDD 純正19AW バークトロニクス

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 AMGスポーツPKG・左H・レザーエクスクルーシブ・紺幌・19800km・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 車検R9年10月まで 新品タイヤREGNO交換済 ETC2.0 ドライブレコーダー レーダー探知機 LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール  シートヒーター ブラック&レッドナッパレザー フッ素コーティング済

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 純正ナビ Bluetooth 360°カメラ パドルシフト レーダークルコン パワーシート 赤革シート プッシュスタート シートヒーター ソフトトップ開閉ボタン LEDヘッド 純正18AW

    本体価格
    175.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 茶色本革シート/ヒーター/ETC/保証期限10年

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    70万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    900万円

関東
31
500.4万円
関西
11
317.4万円
東海
8
490.3万円
北海道
0
---
九州
4
261.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
456万円
中国
4
386.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
485万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MDXの中古車を探す

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EクラスカブリオレとMDXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   米国アキュラ  MDX
735万円1256万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~2999 排気量(cc) 3500
67~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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