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Sクラスと4Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アルファ ロメオ  4C
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
725 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス レザーエクスクルーシブPKG 後期 2年保証 黒革 SR ナビTV ブルメスター 360カメ エアバランスP ドアソフトクロージャー 自動トランク フットオープナー パークトロニック ヘッドアップD

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEXC・ベーシックP・(2401)

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD マイバッハスタイル レザーエクスクルーシブPKG ベージュ革

    本体価格
    799.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 正規ディーラー車 ロリンザー仕様フルエアロ ロリンザーRS9仕様20インチアルミ 社外4本出しマフラー 後期ヘッドライト&グリル&テール 黒革 サンルーフ ナビ CD録音DVD再生 ブルートゥース

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 AMGラインPKG ベーシックPKG ドライバーズPKG エアバランスPKG パノラミックスライディングルーフ 内装204レザー:シエナブラウン/ブラック 純正ドライブレコーダー360前後セット リアスモークフィルム

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインブルメスタパノラマルーフ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン AMG21インチ レザーエクスクルーシブパッケージ アクティブマルチコントロールシートバックパッケージ レーダーセーフティパッケージ シエナブラウンレザー パノラマサンルーフ ARナビゲーション

    本体価格
    839万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス ブルメスター 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    486.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング W223マイバッハスタイル サンルーフ ローダウン

    本体価格
    398万円

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  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

    本体価格
    応談

関東
305
639.3万円
関西
130
629.9万円
東海
132
728.4万円
北海道
20
605.7万円
九州
52
464.5万円
東北
18
664.4万円
北陸・甲信越
26
555.4万円
中国
28
531.2万円
四国
14
413.6万円
地域別台数
関東
7
927.4万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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Sクラスと4Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アルファ ロメオ  4C
1293万円2656万円 新車時価格 783万円1130.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2924~3982 排気量(cc) 1742
330~503 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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