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SクラスとB10を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMWアルピナ  B10
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 478万円770万円
B10の相場表を見る
731 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド FU3008 12.3インチワイドディスプレイ LEDヘッド デイライト 本革シート シートエアコン 全席シートヒーター 360°カメラシステム パノラミックスライディングルーフ ディストロニックプラス

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブ レーダーセーフティPKG スライディングルーフ ブルメスター 純正ナビ&TV F席メモリ&Pシート F席ヒーター&ベンチレーション 後席シートヒーター HUD 社外ドラレコ

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ アグジュアリーPKG レーダーセーフティPKG パノラマサンルーフ 黒革シート 前後席ヒーター エクステンドウッドトリム LEDヘッドライト エアサスペンション AMG19インチAW 12.3インチナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL AMGストレッチリムジン トラスコ社製/AMGエアロ/SECマスク/AMG18インチAW/AMGエキゾースト/リア対面4人乗り/リアモニター/電動リアピクニックテーブル/全席シートヒーター/カロッツェリアオーディオ/クーラーボックス/電動リアカーテン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ・鑑定済認定車・レーダセーフテイ・ナッパ革シート・サンルーフ・ブルメスタサウンド・ヘッドアップディスプレイ・360度モニター

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーEXC-PKG 右H正規D車 パノラミックSR ベージュ革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載ARナビ Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS RSP ARヘッドアップ&3Dコックピット 純正20AW 禁煙

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL ディーラー ロリンザー仕様 ローダウン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1173万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ガレージ保管カロッツェリアNP1

    本体価格
    223万円

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    458万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    699.9万円

  • BMWアルピナ B10 V8 リムジン スイッチトロニック E39 正規D車 右H 走行約6.7万キロ 5AT

    本体価格
    770万円

関東
302
623.1万円
関西
144
641.2万円
東海
136
685.8万円
北海道
17
600.6万円
九州
49
490.3万円
東北
16
622.8万円
北陸・甲信越
21
569.4万円
中国
30
603.2万円
四国
16
397.8万円
地域別台数
関東
7
614万円
関西
1
699.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMWアルピナ  B10
1293万円2656万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
2924~3982 排気量(cc) 3152~4619
330~503 最高出力(馬力) 285~355
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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