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SクラスとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 530万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
735 中古車掲載台数 100
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 

    本体価格
    392万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 5点/全ディラ-整備/記録簿10枚/レ-ダ-セ-フティ/サンル-フ/ナイトビジョン/黒レザ-シ-ト/禁煙/純ナビ/TV/バックカメラ/純19AW/パドルS/ETC/DVD再生/ミュ-ジックサ-バ-/レ-ダ-クル-ズ/レ-ンキ-プ/ブラインドスポット

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ベーシックパッケージ

    本体価格
    1402.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ワンオーナー140系最終ファイナルモデル車両 S500ロング 左H BLACKソフトレザーフルパワーシート電動サンルーフ 純正アルミ パークトロニック シートヒーター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン レザーEXC&ベーシックP 黒ナッパ革 パノラマSR MBUXナビ360°カメラ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP Sヒーター 前席ベンチレーション&リラクゼーション DIGITALライト 自動トランク 禁煙1オナ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 黒レザーシート 純正ナビ 360°カメラ TV Bluetoothオーディオ レーダーセーフティPKG シートヒーター シートエアコン パワートランク メモリ付Pシート パドルS アンビエントライト

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス ハイブリッド ロング ロリンザーエアロ!20インチアルミ!

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 AMGバージョンルック

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD Rセーフティ サンルーフ レザーEX 純正ナビ 全周囲カメラ Burmesterサウンド 地デジTV カープレイ 黒革 シートヒーター ベンチレーション 20インチAW

    本体価格
    782.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング KLEEMANN S50K コンプリート OH済

    本体価格
    応談

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    1658万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1165.5万円

関東
300
620万円
関西
140
606.3万円
東海
139
674.8万円
北海道
19
581.1万円
九州
54
529.2万円
東北
11
636.7万円
北陸・甲信越
20
527.7万円
中国
34
712.1万円
四国
18
306.3万円
地域別台数
関東
41
1070.9万円
関西
18
1091.5万円
東海
17
991万円
北海道
8
1257.1万円
九州
8
1019.9万円
東北
2
826.5万円
北陸・甲信越
1
828万円
中国
3
1122万円
四国
2
1031.5万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
1293万円2656万円 新車時価格 1176万円3685万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
2924~3982 排気量(cc) 2996~3982
330~503 最高出力(馬力) 367~639
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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