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SクラスとA40を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   オースチン  A40
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 195万円
A40の相場表を見る
725 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 正規ディーラー車 AMGライン レーダーセーフティPKG パノラマスライディングルーフ ブルメスターサウンド ブラウンナッパレザー AMG20インチAW HUD アンビエントライト TVキャンセラー

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブ&ベーシック& ドライバーズパッケージ アクティブアンビエントライト  3Dコックピット&ARヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    1135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期仕様 WALDエアロ ECUチューニング バブリング 中間ストレートパイプ 可変バルブマフラー カーボン調インテリアパネル

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 後期型 左ハンドル車 BRABUSフルエアロ&モノブロックV19インチアルミ&スラッシュマフラー 各所エンブレム ロワリングキット 純正ワイドナビ 黒革シート ウッドコンビハンドル 電子キー 正規ディーラー車

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 禁煙車 サンルーフ メーカー純正ナビ バックカメラ ETC ブラインドアシストセンサー コーナーセンサー プリクラッシュセーフティシステム シートヒーター メモリ機能付パワーシート 黒革シート

    本体価格
    122.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ベーシックP/K ドライバーズP/K レザーエクスクルーシブP/K パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 整備点検済

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング AMGライン プラス ディーゼルターボ 禁煙車 レーダーセーフティPKG スライディングルーフ イージークローザー 純正20インチAW ブルメスターサウンド ベンチレーションシート 全席シートヒーター 黒革シート HUD

    本体価格
    466.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド S400ハイブリッド・レーダーセーフティ・黒革・パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ・360°カメラ・スペアキー・シートヒーター・パワーシート・純正ナビテレビ・取扱説明書・保証書

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • オースチン A40 A40 

    本体価格
    195万円

関東
290
603.4万円
関西
146
580.4万円
東海
133
613.7万円
北海道
18
421.4万円
九州
48
470.9万円
東北
16
654.7万円
北陸・甲信越
15
442万円
中国
35
656.9万円
四国
24
329万円
地域別台数
関東
1
195万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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SクラスとA40のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   オースチン  A40
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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