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Sクラスとアズールを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ベントレー  アズール
VS
49.9万円1818万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1250万円
アズールの相場表を見る
743 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 

    本体価格
    518.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 380SE 左ハンドル ETC バックカメラ15AW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    835万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー W221最終M 3.5L直噴V型6気筒DOHC 7AT サンルーフ 黒本革PWSヒーター付 HIDヘッドライト プレセーブブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポット クルコン 18AW ETC

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1133万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス (ISG搭載モデル) AMGラインプラス 後期型 右H 正規D車 パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ 地デジ&CarPlay Burmester 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP 専用20インチAW 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 2年保証 レザーEXCP RSP 後期 パノラマSR 黒革 ベンチレーター ブルメスター HUD エアバランスP AMGエアロ20AW ディストロ ブラインドS ナビTV 360カメラ ワイヤレスC キーレスGO フットトランク

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング スポーツ リミテッド 後期最終 特別仕様車 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ地デジ360°カメラ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP 前後席Sヒーター&ベンチレーション 前席リラクゼーション機能 マルチビームLEDライト 専用20AW 禁煙

    本体価格
    558万円

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    応談

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    応談

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    1250万円

  • ベントレー アズール D車 右H 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール 6.7 

    本体価格
    応談

関東
296
642.9万円
関西
141
623.8万円
東海
143
653.2万円
北海道
19
521.9万円
九州
56
469.6万円
東北
14
566.6万円
北陸・甲信越
25
636.3万円
中国
32
587.2万円
四国
17
428万円
地域別台数
関東
4
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1250万円
四国
0
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Sクラスとアズールのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ベントレー  アズール
1293万円2656万円 新車時価格 4350万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
2924~3982 排気量(cc) 6747
330~503 最高出力(馬力) 389~426
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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