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Sクラスとインパラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   シボレー  インパラ
VS
49.9万円1818万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
744 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー 弊社下取り車 認定中古車2年保証 レザーエクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ 前後シートベンチレーション ブルメスター3Dサラウンド 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ドライバーズP リアコンフォートP パノラマ

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 限定車 リアコンフォ-トPKG 純正リアエンタ 黒革 3Dコックピット レーダーセーフ パノラマSR MBUX ナビ 360°カメラ シートヒーター ベンチレーション マッサ-ジ 3Dブルメスター HUD DIGITALヘッドライト 21インチAW

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 後期モデル レザーエクスクルーシブPKG 黒レザー(ヒーター&ベンチレーション)マッサージ機能付 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG ブルメスタサウンド ロアリング HUD

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEXC・ベーシックP・(2401)

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 左ハンドル/サンルーフ/ディーラーメンテナンス車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1103万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツ レーダーセーフティPKG 自動駐車アシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズ キープレーン 360度カメラ シートクーラー&ヒーター DVD再生 エアパヒューム ETC

    本体価格
    281万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1173万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 250SE Coupe Cabriolet W111

    本体価格
    応談

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    999.9万円

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    848万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1966y電動コンバーチブル クレーガー14インチ・純正ホイールキャップ

    本体価格
    698万円

関東
296
629.5万円
関西
140
626.8万円
東海
147
656.8万円
北海道
20
582.2万円
九州
57
496.3万円
東北
16
584.2万円
北陸・甲信越
23
623.9万円
中国
30
603.9万円
四国
15
459.4万円
地域別台数
関東
4
824.9万円
関西
6
1028万円
東海
7
1044万円
北海道
3
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   シボレー  インパラ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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