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Sクラスとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円90万円
ハイゼットピックの相場表を見る
749 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン 正規D車/右H/サンルーフ/革シート/エアサス

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン パノラミックルーフ 認定中古車2年保証

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1109.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 茶革シート/サンルーフ/ETC/ブルメスター

    本体価格
    356.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス 12.3インチワイドナビ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 カールソン仕様

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ S63仕様 20AW ローダウン サンルーフ

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ AMGライン レーダーセーフ ワンオーナー

    本体価格
    394万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 ローダンプ 三方開 4WD エアコン

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 5速MT

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 ジャンボ カスタム 三方開き 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 クライマー スーパーデラックス 三方開き 4WD 

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 土砂禁 ローダンプ 4WD 4WD 土砂禁 ローダンプ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 EFターボ搭載

    本体価格
    39万円

関東
275
666.8万円
関西
142
657.7万円
東海
161
695.1万円
北海道
21
671.7万円
九州
66
508.4万円
東北
22
577.5万円
北陸・甲信越
28
707.5万円
中国
19
713.2万円
四国
15
217.9万円
地域別台数
関東
5
31.1万円
関西
1
66万円
東海
6
32.7万円
北海道
2
37.4万円
九州
3
27.7万円
東北
3
44.3万円
北陸・甲信越
3
20.6万円
中国
4
60.9万円
四国
5
40.7万円

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Sクラスとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  ハイゼットピック
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
2924~3982 排気量(cc) 547~659
330~503 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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