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SクラスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  ミゼットII
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 22万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
747 中古車掲載台数 69
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン レザーエクスクルーシブ 白革

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン 新品コンチネンタルタイヤパノラミックSR

    本体価格
    283.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォート・ドライバーズPKG

    本体価格
    1678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド 後期最終 パノラマR 黒革 専用20AW 1オナ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン V8エンジン/サンルーフ

    本体価格
    336万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション (ISG搭載モデル) 4WD 限定車 シエナブラウンレザー 21インチ

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング エディション1 ショーファーPK 限定車280台

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアエンター 21インチアルミ

    本体価格
    1158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ レーダーセーフティPKG  ブルメスター

    本体価格
    224万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 不明 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミゼットII カーゴ クーラー付 全塗装 ブルーッウス

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 車検二年実施 エアコン社外ハンドル CD

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ヒトリノリ カスタムベース 5速MT仕様

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装済み ロールバー エアコン付

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 外ハンドル/13インチアルミホイール

    本体価格
    69.8万円

関東
263
696.5万円
関西
140
719.4万円
東海
175
737.1万円
北海道
19
942.2万円
九州
63
590.1万円
東北
16
425.9万円
北陸・甲信越
17
573.5万円
中国
30
839.9万円
四国
24
433万円
地域別台数
関東
13
63.5万円
関西
12
67.5万円
東海
8
82万円
北海道
4
61.5万円
九州
14
65.8万円
東北
3
40万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
10
57.2万円
四国
4
40.8万円

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SクラスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  ミゼットII
1293万円2407.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
セダン ボディタイプ トラック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2924~3982 排気量(cc) 659
330~503 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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