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Sクラスとコンパーノスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  コンパーノスパイダー
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノスパイダーの相場表を見る
740 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 2年保証 ラグジュアリーP レーダーセーフティP 左ハンドル 中期 パノラマサンルーフ 革 ベンチレーター ブルメスター HUD AMGエアロ19AW ナビTV 360カメラ フットトランク

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ サンルーフ フルセグ シートエアコン 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター ターボ アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム オートライト ABS

    本体価格
    467.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ロング AMGライン プラス 運搬費弊社負担 後期 パノラマサンルーフ レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート 全方位カメラ ブルメスターサウンド パフュームアトマイザ 全席ヒーター&ベンチレーション マッサージ

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMG20インチAW パノラミックルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    519万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー・純正ナビ&フルセグ・黒革シート・前席シートヒーター&ファン・全周囲ビューモニター・前後ガラスムーンルーフ・Brumesterスピーカー・ヘッドアップディスプレイ・純正20AW・ドラレコ・ETC・禁煙車

    本体価格
    898.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SEL6.9 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD S63仕様 ローダウン 4Dツイータ― ショーファーパッケージ

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー サンルーフ 黒レザー&パワー&メモリーシート ベンチレーション パワートランク 純正&アンドロイドナビ バックカメラ クリアランスソナー クルコン

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ディーラー車 黒革 ガラスSR 純正16AW 右H ACコンプレッサーO/H済み 燃料ポンプ交換済み S600グリル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SE 90yモデル 左H 純正サンルーフ

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    応談

関東
300
630.6万円
関西
145
632.4万円
東海
138
691万円
北海道
20
582.2万円
九州
52
478.5万円
東北
16
627.7万円
北陸・甲信越
24
622.1万円
中国
30
576.9万円
四国
15
451.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスとコンパーノスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  コンパーノスパイダー
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスの中古車は740台、コンパーノスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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