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Sクラスとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとミラウォークスルーバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
743 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ラグジュアリーPkg ディーゼルターボHV

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 限定車 ハイパーフォージド鍛造22インチ

    本体価格
    1537万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス AMGラインプラス/黒革/ヒーター&ベンチレーション/サンR/クロージングS/ヘッドアップDSP/CarPlay/全周囲カメラ/PTS/マルチビームLED/AMGスタイリング&20AW/2年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 認定中古車 左ハンドル 元弊社デモカー

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ヘッドアップディスプレイ/3Dコックピットディスプレイ/Burmester/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1343万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン ショーファーパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン レザーエクスクルーシブ/AMGライン/レーダーセーフティPKG/AMG19インチアルミホイール/ナッパレザーシート/エアバランスPKG/HDDナビTV/360カメラ/アンビエントライト/マッサージシート/ドラレコ./HUD/1オーナー

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    900万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 e ロング AMGライン 

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W111 220SB ヤナセレストア車両

    本体価格
    690万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 660 紺色同色塗装 4MT ウォークスルー 外品13インチAW ドラレコ付バックミラー 外品ハンドル 外品マフラー ベルト済 ポータブルナビ 外品オーディオ スピーカー 外品シフトノブ CD再生 エアコン

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    96.2万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    125万円

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    応談

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    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 3ドア 

    本体価格
    68万円

関東
304
632.7万円
関西
144
630.6万円
東海
137
707万円
北海道
20
581.7万円
九州
51
473.6万円
東北
16
627.7万円
北陸・甲信越
26
622.6万円
中国
31
576.9万円
四国
14
422.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
100万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
125万円
中国
2
118万円
四国
1
96.2万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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