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Sクラスとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日野自動車  プロフィア
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 168万円3200万円
プロフィアの相場表を見る
707 中古車掲載台数 487
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ ベーシックパッケージ/レザーエクスクルーシブPKG/OP黒革シート/360°カメラ/パノラミックスライディングルーフ/AMG2 0インチアルミ/前後ドラレコ/パワートランク

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 走行2.1万km/黒本革/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセフティパッケージ/360度カメラ/OP19インチAW/アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 中期型 3スポークステアリング 禁煙1オナ 黒革 パノラマSR RSP ディストロ HUD 全周C 前席M付Pシート&ベンチレータ&マッサージ 前後席シートヒーター ナビTV Pトランク LEDライト AMG19AW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1228万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG パノラマサンルーフ 本革パワーシート ARヘッドアップディスプレイ3Dコックピット

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 全方位モニター パワーバックドア 本革シート 全席シートヒーター ステアリングアシスト アダプティブクルコン 純正19インチAW ETC

    本体価格
    234.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザ-EXC&ベーシックPKG 3Dコックピッドディスプレイ 黒レザ- レ-ダ-セ-フティ パノラマSR MBUXナビ 360°カメラ シートヒーター ベンチレーション マッサ-ジ 3Dブルメスタ- DIGITALヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    758万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 深ダンプ

    本体価格
    応談

関東
283
588.7万円
関西
150
577.7万円
東海
126
620万円
北海道
18
418.5万円
九州
44
494.3万円
東北
15
662.7万円
北陸・甲信越
13
452.7万円
中国
35
631.4万円
四国
23
327.9万円
地域別台数
関東
161
512.3万円
関西
79
541.1万円
東海
63
991.8万円
北海道
46
1056.3万円
九州
43
636.2万円
東北
30
---
北陸・甲信越
41
570万円
中国
15
168万円
四国
9
622.5万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日野自動車  プロフィア
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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