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Sクラスとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  トルネオ
VS
49.9万円1858万円
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中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
729 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ドライバーズPKG ワンオーナー パノラマ ハイグロススレートポプラウッドトリム カープレイ 360度カメラ リア・アクスルステアリング ARヘッドアップディスプレイ AMGマルチスポークアルミホイール

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550ロング ショーファーPKG S63仕様 ブルメスターサウンド/20インチAMGホイール

    本体価格
    274.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ レザーEXC 後期 ナッパ革/ベンチレーター/マッサージ パノラマSR AMGエアロ/20AW ナビTV 360カメラ ブルメスター ヘッドアップD 純正ドラレコ エアバランスP レーダーP LEDライト/オートHB 2年保証

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    1304万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h ラグジュアリーパッケージ パノラマSR

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 純正アルミホイール パワーバックドア クルーズコントロール パワーシート リアエアコン ナビ バックカメラ ドラレコ LEDイルミネーション

    本体価格
    1094万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 e ロング AMGライン 

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 横浜33ナンバー

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Rセーフティ サンルーフ 革 有償カラー

    本体価格
    947.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SE ディーラー車

    本体価格
    166.7万円

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    59.9万円

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    本体価格
    60.9万円

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    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

関東
304
646.9万円
関西
132
642万円
東海
132
718.5万円
北海道
20
605.7万円
九州
54
466.5万円
東北
18
664.4万円
北陸・甲信越
26
553.5万円
中国
28
531.2万円
四国
15
416.5万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トルネオの中古車を探す

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Sクラスとトルネオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  トルネオ
1293万円2656万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2924~3982 排気量(cc) 1849~2156
330~503 最高出力(馬力) 140~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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