メルセデス・ベンツ Sクラス | いすゞ PAネロ | |
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VS | ||
49.9万円~2298万円
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中古車相場 |
118万円~288万円
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754台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ Sクラス | いすゞ PAネロ | |
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1293万円~2407.4万円 | 新車時価格 | 159.8万円~207.9万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5180×1920×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1695×1315 |
2924~3982 | 排気量(cc) | 1588 |
330~503 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン 8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1) |
解説 |
4WSを搭載した個性派クーペ 輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5) |
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現在カーセンサーではSクラスの中古車は754台、PAネロの中古車は2台掲載しています。
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