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Sクラスとコモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   いすゞ  コモ
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 40万円203万円
コモの相場表を見る
762 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 本革シート パノラマ アンビエントライト

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1330万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 二年保証 レザーEXP ドライバーズP

    本体価格
    1212.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング エディション1 限定280台 ショーファーPKG サンルーフ

    本体価格
    538.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン パノラマサンルーフ/ブラックレザーシート

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L AMG仕様 ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング ロリンザールック20インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 当社カスタム WALD22AW ローダウン

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMG S63仕様 限定車リアコンフォートPKG左H

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 本革 サンルーフ フルノーマル車

    本体価格
    179万円

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  • いすゞ コモ ロングLDターボ ワンオーナー キーレス エアコン ETC

    本体価格
    72.8万円

  • いすゞ コモ チェアキャブ 福祉車両/車椅子移動車/車いす2台/10人乗り

    本体価格
    40万円

  • いすゞ コモ 2.0 5D  両側スライドドア PS PW AT フルセグナビ バックモニタ

    本体価格
    89万円

  • いすゞ コモ 2.5DT 5D LD スーパーロング ハイR キーレス ETC 5速インパネオートマ

    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ コモ ヨコハマモーターセールス ファインダー 6名乗車 FFヒーター サイドオーニング

    本体価格
    203万円

  • いすゞ コモ 貨物登録8人乗りWエアコン 

    本体価格
    119万円

  • いすゞ コモ 5ドア 4WD 

    本体価格
    62万円

  • いすゞ コモ プレミアムGX ディーゼルターボ 

    本体価格
    114万円

  • いすゞ コモ PS PW 3.0DT AT 積載1150kg キャラバンOEM ETC 両側スライドドア

    本体価格
    75万円

  • いすゞ コモ コモ 

    本体価格
    62万円

関東
266
749.4万円
関西
149
757.8万円
東海
160
736.4万円
北海道
23
852.6万円
九州
70
608.7万円
東北
20
615.7万円
北陸・甲信越
18
631.8万円
中国
32
839.4万円
四国
24
504.4万円
地域別台数
関東
2
70.9万円
関西
3
78.9万円
東海
0
---
北海道
1
114万円
九州
3
120.7万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   いすゞ  コモ
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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