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Sクラスとカペラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  カペラ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
720 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 全方位カメラ コマンドシステム修理済 ナビSSD化済 黒革 ディーゼルハイブリッド

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 運搬費弊社負担 レザーエクスクルーシブ パノラミックスライデングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティーPKG ブルメスターサウンド TV 全方位カメラ シートヒーター&クーラー ETC ドラレコ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ブラックアウト WALDエクステリア 薄茶革 パノラマ レザーEXC ベーシックPKG RSP シートヒーター ベンチレーション エアサス LED MBUXナビ Burmester 全周C HUD リアアクスルステアリング AMG20AW 正規D車

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ARヘッドアップディスプレー 3Dコックピット ドライバーズパッケージ BCForged22インチAW ロワリング ブラックアウト トランクスポイラー

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ 

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン サンルーフ/黒革/ヘッドアップディスプレイ/LEDライト/レーダーセーフティ/全方位カメラ/電動トランク/シートヒーター/純正19AW/純正ナビ/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナッパレザーシエナブラウン内装/フルセグTV/Bluetooth/サンルーフ/ステアリングリモコン/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    665.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング ディーゼルターボ 後期型 S63仕様 ロルフハルトゲ21インチAW 新品エアロ 新品ホイール 新品タイヤ パノラマルーフ 黒本革シート ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ ベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    566万円

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    本体価格
    123.5万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ 絶滅危惧種 キーレス エアコン フロアAT

    本体価格
    39万円

関東
299
622.5万円
関西
138
642万円
東海
133
635.7万円
北海道
19
598.6万円
九州
47
506.7万円
東北
13
702.5万円
北陸・甲信越
21
539.5万円
中国
31
668.2万円
四国
19
407.8万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Sクラスとカペラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  カペラ
1293万円2656万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2924~3982 排気量(cc) 1839~1998
330~503 最高出力(馬力) 100~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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