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Sクラスとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  タイタン
VS
49万円1848万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円903.7万円
タイタンの相場表を見る
717 中古車掲載台数 290
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ リアコンフォート モニター  後期63仕様

    本体価格
    275.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ パノラマSR 黒革 360カメラ Burmester RSP

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期63スタイル ローダウン サンルーフ

    本体価格
    325.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 後期マイバッハスタイル リアコンフォート

    本体価格
    375.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    394万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d 4マチック AMGライン プラス ディーゼルターボ 4WD 後期型 AppleCarPlay 専用AMG20インチ 禁煙

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 リアコンフォートパッケージ サンルーフ

    本体価格
    1225万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL サンルーフ リア電動ブラインド

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 カールソン仕様

    本体価格
    88万円

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  • マツダ タイタン ダンプ パワステ 木枠付き 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    100万円

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    158万円

  • マツダ タイタン 4トン平ボデー 4トン積み 標準キャブ ロングボデー

    本体価格
    190万円

  • マツダ タイタン 3t積・6MT・3ペダル ワイドロング・平ボディ

    本体価格
    246.4万円

  • マツダ タイタン 2.0t平ボディー フロア4AT・バックカメラ・ETC

    本体価格
    100万円

  • マツダ タイタン 1.5トン超低床Wキャブ ワンオ-ナ-/荷台床鉄板張り

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ タイタン 2.55トンプレス式塵芥車 新明和 

    本体価格
    260万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ パワーゲート 3.0DT 5MT 積載2000kg 電格ミラー

    本体価格
    164万円

  • マツダ タイタン 2t 平ボディ 2t 平ボディ NOx・PM適合

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ タイタン 標準ロング アルミバン パワーゲート付 積載量2t 荷台内長さ455 幅178

    本体価格
    198.8万円

関東
273
691.1万円
関西
144
683.8万円
東海
140
635.1万円
北海道
21
632.5万円
九州
58
561.6万円
東北
16
600.7万円
北陸・甲信越
22
627.5万円
中国
23
631.1万円
四国
20
381.4万円
地域別台数
関東
58
366.5万円
関西
76
184.1万円
東海
35
217.4万円
北海道
10
177.3万円
九州
67
176.8万円
東北
4
150.9万円
北陸・甲信越
10
228.5万円
中国
12
243.2万円
四国
18
192.4万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  タイタン
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) 3000~5200
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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